Bandoulière en caoutchouc
Informations de base
Modèle: EP100-600, NN100-600
Description du produit
Modèle NO .: EP100-600, NN100-600 Caractéristique: Résistant à l'usure, résistant à la chaleur, résistant aux déchirures, résistant à la flamme, résistant au froid Épaisseur du revêtement inférieur Caoutchouc: 1,5-4,5 mm Tensiles Force: 9-25mpa Types de crampons : T, Ts, C, Tc et Tcs Normes: GB / T7984-2001, DIN22102, Bs490, As1332, Rma, Jisk6 Domaine d'application: Convoyeur à ceinture, Convoyeur à vis, et ainsi de suite Origine: Chine Type: Convoyeur Belt Nom: Sidewall Rubber Conveyor Épaisseur de ceinture en caoutchouc supérieur: 3-6mm Contrôle de qualité: ISO9001: 2008 Bande passante de base: 400-2200mm Garantie: 1 an (pièces d'usure exclues) Marque: HUAYUE Ruban
Fonctionnalité:
La bande transporteuse de paroi latérale ondulée est l'une des façons les plus efficaces d'élever des matériaux dans un espace confiné, l'économie est réalisée par une seule opération de courroie, un large éventail de matériaux peut être manipulé, moins d'espace requis, aucun point de transfert, faible maintenance et grande capacité et période; La courroie de paroi latérale ondulée peut être conçue dans un ensemble de système de transport complet selon l'application et la période;
Structure de ceinture de base:
Quatre parties: Couvercle supérieur en caoutchouc et demi; Capot inférieur en caoutchouc et demi;
Noyau renforcé et demi; Cross rigide et période;
Epaisseur du caoutchouc du dessus: 3-6mm et demi;
Épaisseur du caoutchouc du fond: 1 et période; 5-4 et période; 5mm et période;
Ceinture: coton, nylon, EP ou cordon d'acier
La largeur est la même que la courroie et la période normales; La norme rencontre GB & sol; T7984-2001 et une période;
Taquet:
Types de crampe: T, TS, C, TC et TCS
Le taquet est fait en tissu fortifié, solide, antichoc pour éviter les distorsions et les périodes;
Les cales "TS" et "TCS" sont normalement utilisées pour l'état d'abrasion
Le tampon "T" et "TS" est normalement utilisé jusqu'à 40 degrés
"TC" et "TCS" sont normalement utilisés de 40 degrés à 90
& Lpar; c & rpar; Le niveau de: 2-10
& Lpar; d & rpar; Couverture en plastique: Face: 1 et période; 5-8 mm non-Visage: 0 mm-4 et période; 5mm
La courroie de convoyeur de pare-brise travaille toujours avec le système de transfusion de tablier en forme d'onde, normalement l'angle est supérieur à 30 °, il pourrait également fonctionner avec le convoyeur à courroie d'utilisation courante pour & lsqb; transport horizontal et à courte distance; pas de tarte en général et période ;
La courroie de convoyeur à paroi latérale utilise la bande de base, la bride et le diaphragme & lpar; il n'est pas nécessaire dans le transpack horizontal & rpar; Que le degré de bac ne soit pas supérieur à 0 et période; 03, et après deux fois la suguration, il pourrait être fait et une période;
La courroie de convoyeur à paroi latérale utilisant les techniques de double sulfuration par rapport aux produits similaires utilisant le procédé de collage, présente les avantages d'un degré de collage élevé et d'une flexibilité exceptionnelle, elle pourrait éviter le phénomène de fissuration, de craquage et de claquage, etc.
Pour plus de détails, veuillez nous demander et excl.
Convoyeur en polyester, & lpar; EP & rpar;
Convoyeur en nylon, & lpar; NN & rpar;
Bandoulière en coton, & lpar; CC & rpar;
Courroie de convoyage à paroi latérale & lpar; SW & rpar;
Convoyeur à cordon en acier & lpar; ST & rpar;
Courroie transporteuse à résistance à l'huile, & lpar; OR et MOR & rpar;
Convoyeur à résistance chaude, & lpar; HR & rpar;
Courroie de convoyage à résistance à la chaleur, & lpar; HR & sol; FR & rpar;
Ceintures sans fin
Rouleau convoyeur, rouleau
Poulie de convoyeur, cadre, support etc et période;
Fonctionnalité:
La bande transporteuse de paroi latérale ondulée est l'une des façons les plus efficaces d'élever des matériaux dans un espace confiné, l'économie est réalisée par une seule opération de courroie, un large éventail de matériaux peut être manipulé, moins d'espace requis, aucun point de transfert, faible maintenance et grande capacité et période; La courroie de paroi latérale ondulée peut être conçue dans un ensemble de système de transport complet selon l'application et la période;
Structure de ceinture de base:
Quatre parties: Couvercle supérieur en caoutchouc et demi; Capot inférieur en caoutchouc et demi;
Noyau renforcé et demi; Cross rigide et période;
Epaisseur du caoutchouc du dessus: 3-6mm et demi;
Épaisseur du caoutchouc du fond: 1 et période; 5-4 et période; 5mm et période;
Ceinture: coton, nylon, EP ou cordon d'acier
La largeur est la même que la courroie et la période normales; La norme rencontre GB & sol; T7984-2001 et une période;
Taquet:
Types de crampe: T, TS, C, TC et TCS
Le taquet est fait en tissu fortifié, solide, antichoc pour éviter les distorsions et les périodes;
Les cales "TS" et "TCS" sont normalement utilisées pour l'état d'abrasion
Le tampon "T" et "TS" est normalement utilisé jusqu'à 40 degrés
"TC" et "TCS" sont normalement utilisés de 40 degrés à 90
& Lpar; c & rpar; Le niveau de: 2-10
& Lpar; d & rpar; Couverture en plastique: Face: 1 et période; 5-8 mm non-Visage: 0 mm-4 et période; 5mm
La courroie de convoyeur de pare-brise travaille toujours avec le système de transfusion de tablier en forme d'onde, normalement l'angle est supérieur à 30 °, il pourrait également fonctionner avec le convoyeur à courroie d'utilisation courante pour & lsqb; transport horizontal et à courte distance; pas de tarte en général et période ;
La courroie de convoyeur à paroi latérale utilise la bande de base, la bride et le diaphragme & lpar; il n'est pas nécessaire dans le transpack horizontal & rpar; Que le degré de bac ne soit pas supérieur à 0 et période; 03, et après deux fois la suguration, il pourrait être fait et une période;
La courroie de convoyeur à paroi latérale utilisant les techniques de double sulfuration par rapport aux produits similaires utilisant le procédé de collage, présente les avantages d'un degré de collage élevé et d'une flexibilité exceptionnelle, elle pourrait éviter le phénomène de fissuration, de craquage et de claquage, etc.
Pour plus de détails, veuillez nous demander et excl.
Convoyeur en polyester, & lpar; EP & rpar;
Convoyeur en nylon, & lpar; NN & rpar;
Bandoulière en coton, & lpar; CC & rpar;
Courroie de convoyage à paroi latérale & lpar; SW & rpar;
Convoyeur à cordon en acier & lpar; ST & rpar;
Courroie transporteuse à résistance à l'huile, & lpar; OR et MOR & rpar;
Convoyeur à résistance chaude, & lpar; HR & rpar;
Courroie de convoyage à résistance à la chaleur, & lpar; HR & sol; FR & rpar;
Ceintures sans fin
Rouleau convoyeur, rouleau
Poulie de convoyeur, cadre, support etc et période;
Groupes de Produits : Convoyeur à paroi latérale
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